Contribución al análisis integral de accesibilidad y movilidad en el Centro Histórico

Abstract

La gestión de accesibilidad y movilidad en centros históricos cubanos constituye una prioridad en la formulación actual de políticas públicas, dada la importancia del subsistema vial en el desarrollo de la actividad económica y social. La misma presenta deficiencias en la toma de decisiones a nivel gubernamental, dada la escasez y poca calidad de la información inherente al funcionamiento del subsistema vial. La presente investigación se propone como objetivo general desarrollar un procedimiento para el análisis integral de accesibilidad y movilidad en centros históricos cubanos. Se emplean métodos de nivel teórico como el analítico-sintético, el histórico-lógico, el inductivo-deductivo y la modelación; y métodos de nivel empírico como la revisión bibliográfica, la observación participativa, directa e interna, la entrevista, la encuesta, el estudio de fuentes documentales, y el criterio de expertos, apoyados por herramientas informáticas como Excel y EndNote X7. Entre los principales resultados se encuentra la descripción de los métodos de diagnóstico y procesamiento de información en estudios de Ingeniería de Tránsito, que conforman una caja de herramientas para el análisis integral de accesibilidad y movilidad en centros históricos cubanos. Esto contribuye a elevar la calidad en la información de entrada de la toma de decisiones a nivel gubernamental respecto a la aprobación de inversiones en el subsistema vial urbano.