Propuesta de Guía Metodológica para la realización de mezclas asfálticas semidensas en la capa intermedia de la carpeta de hormigón asfáltico

Abstract

En los pavimentos una alternativa sustentable, económica, viable y que presenta un buen desempeño mecánico y funcional para la construcción de capas estructurales es el empleo de mezclas asfálticas en caliente fabricadas con emulsiones asfálticas y agregados pétreos. Las mezclas asfálticas se emplean en la construcción de firmes, ya sea en capas de rodadura o en capas inferiores y su función es proporcionar una superficie de rodamiento cómoda, segura y económica a los usuarios de las vías de comunicación, facilitando la circulación de los vehículos, aparte de transmitir las cargas provocadas por el tráfico a la explanada para que sean soportadas por ésta. Existen diversos métodos para el diseño de las mezclas asfálticas, diferenciados según el tipo que se requiera, sean densas o semidensas. En caso de las mezclas asfálticas semidensas el método más común utilizado en Cuba es el método Marshall, donde el diseño básico de las mismas se efectúa siguiendo las normas de ensayos INV E y las Normas Cubanas, donde son aplicados los procedimientos y criterios de cálculo establecidos en el Manual MS-2 del Instituto de Asfalto de Estados Unidos. Debido a que en Matanzas es inexistente la dosificación de estas mezclas para capas específicas de la carpeta de hormigón asfáltico de los pavimentos, se manifiesta la necesidad de un diseño específico por la Brigada Constructora 3(MICONS) mediante una guía metodológica para la capa intermedia de ésta, analizando las propiedades y características fundamentales requeridas