Propuesta para la conservación del Fargo expuesto en el museo de la Revolución.

Abstract

En la actualidad existen una gran variedad de museos: museos de arte, museos históricos, museos de ciencias y técnica, museos de historia natural, museos dedicados a personalidades y museos arqueológicos, entre otros. Los museos históricos poseen colecciones que han sido concebidas y presentadas dentro de una perspectiva histórica. Estos contienen gran variedad de objetos, incluidos los documentos, artefactos de todo tipo, arte y objetos arqueológicos en general. Como ejemplo se encuentra el Museo de la Revolución ubicado dentro de nuestro país en la ciudad de la Habana. En este trabajo se analiza el deterioro por corrosión del transporte de reparto Fargo, utilizado por José Antonio Echeverría y un grupo de revolucionarios en las acciones del 13 de marzo de 1957, expuesto en las áreas del mismo y se hace una propuesta de Sistema de Protección Anticorrosiva y Conservación con vistas a disminuirlo. Además es realizado un diagnóstico del estado actual del transporte, donde se tratan aspectos sobre materiales, tipos de corrosión, problemas de diseño anticorrosivo y se analizan los gastos de materiales para llevar a cabo la conservación, con la valoración económica de la propuesta. Los productos que se proponen para llevar a cabo la conservación son de producción nacional, por lo que se sustituyen importaciones de acuerdo a lo propuesto en los lineamientos del Partido Comunista de Cuba. También se valora el impacto social de la conservación del transporte que se atesora en esta instalación, por su valor histórico-social.