Propuesta de un sistema de lavado y remoción de sales en el proceso de Hidrotratamiento del Diesel

Abstract

Actualmente en la Refinería de Petróleo Camilo Cienfuegos se tienen dificultades en el proceso de Hidrotratamiento de la fracción de Diesel de Destilación Directa debido a la deposición en compresores y equipos de intercambio de calor de sales de NH4Cl y NH4HS. Esta situación conllevó a la presente investigación de las causas que lo producen y a proponer un sistema de lavado con la calidad de agua requerida para este sistema según las normas y especificaciones establecidas que permita disminuir el costo de producción y aumentar la fiabilidad de la planta al disminuir las salidas de línea por taponamiento y deposiciones en equipos fundamentales que impiden el funcionamiento del compresor y la disminución de la capacidad de intercambio de calor, aparejado a la activación de mecanismos de corrosión indeseables para el proceso, ya que no se cuenta actualmente con un sistema que permita la obtención de agua para el lavado, ya que por las características de la materia prima y del gas de reciclo se hace necesario un lavado permanente que permita arrastrar las sales presentes. Se proponer un sistema que garantice de forma permanente la obtención de agua que cumpla con las características que se requieren para el proceso de lavado de la corriente de Diesel. Este trabajo permitió analizar y proponer un esquema tecnológico de lavado que propicie la recolección de condensado que anteriormente se desechaba y ser reusado como agua de lavado, permitiendo una operación estable de los compresores, la implementación de un programa de acciones de control para prevenir los efectos corrosivos lo que posibilita un incremento de la producción por la no salida de operación de la planta y reusando equipos y líneas paralizados anteriormente, lo que abarata el costo del proyecto en las actuales condiciones económicas de la refinería y del país.