| dc.description.abstract | En el presente Trabajo de Diploma se realiza una evaluación del sistema de trasiego de crudo de
la Empresa Comercializadora de Combustibles de Matanzas, proponiéndose modificaciones
tecnológicas para solucionar los problemas de calentamiento y reducción de viscosidad existentes
en esta y asumir los cambios previstos en el crudo a manipular, que incluyen reducción de la
viscosidad por adición de nafta y calentamiento hasta los valores requeridos por los clientes. Para
ello se realizó un análisis de la bibliografía existente sobre el tema, que constituye la base teórica
de este trabajo. Se analizan las condiciones de operación requeridas en la succión de las bombas,
demostrándose que no son capaces de manipular el flujo de crudo bajo las nuevas condiciones de
explotación. Se determina el caudal máximo de nafta a inyectar para la reducción inicial de
viscosidad, siendo de 9,6 y 13,5 m3
/h para llegar a 1 400 cSt y 1 100 cSt respectivamente,
seleccionándose para ello una bomba ITUR 32/160. Se comprueba también la adaptabilidad de
los calentadores en existencia para las condiciones de operación actuales. Asimismo, se
determina que el déficit de generación de vapor en los picos del sistema es de 16,1 t/h por lo que
se propone adquirir una caldera de 25t/h. Se realiza además la evaluación técnico-económica de
las propuestas de modificaciones, determinándose que su aplicación genera un incremento en las
ganancias de la empresa de 219 055 921,9 $/año y demostrándose la factibilidad de la inversión
derivada de ellas al arrojar todos los indicadores económicos resultados aceptables | es |
